Si hay dos cosas que las corporaciones locales de Guadalajara temen como a un nublado son realizar nuevos pliegos para la adjudicación del transporte urbano y el del estacionamiento regulado (ORA). Resulta que hay poco que ganar y bastante que perder, y así pasa que el contrato de los autobuses se debería haber adjudicado con el anterior equipo de Gobierno de Alberto Rojo, pero se dejó el muerto para el siguiente mandato -aun a costa de tener un servicio cada día más degradado- y los otros que le sucedieron todavía lo están peinando; y dudo mucho que se atrevan a adjudicarlo antes de que les caduque el mandato.

No voy a entrar en muchos detalles, aunque los invito a leer lo que mi compañera Nuria Fernández publicó al respecto, y solo subrayar algunos aspectos. Los residentes del casco antiguo pierden con esta reforma, porque si hasta ahora tenían facilidades para aparcar en zona roja, cerca de su casa, al permitir que cualquiera pueda estacionar en ella, aun pagando un poquito más, les va a resultar más difícil encontrar un sitio. Si nos pasamos el día diciendo que hay que potenciar el uso residencial en el casco, porque es también una manera de favorecer su rehabilitación, no se pueden dar marchas atrás. El equipo de Gobierno se defiende con el argumento de que esta nueva regulación “facilita la movilidad”. Pero no veo yo que poniendo de pago el nuevo aparcamiento junto al cementerio e incrementando las zonas de pago en el entorno de la estación de autobuses y el nuevo campus universitario de la UAH se vaya a favorecer. El primero era usado sobre todo por estudiantes o trabajadores que van a diario a Madrid en autobús a quienes los encarece mucho tener que pagar dos euros al día, teniendo en cuenta que lo utilizan de lunes a viernes. Con ello deberán madrugar más y aparcar el coche más lejos de la estación de autobuses, perjudicando esa cacareada “movilidad”, o  bajar andando hasta el autobús, eso el que pueda.

Lo cierto y verdad es que antes había en torno a 1.100 plazas reguladas y ahora habrá un total de 2.297, lo que implica una mayor recaudación para la empresa concesionaria y un canon más favorable para el Ayuntamiento. Si al menos esto se hubiera hecho a cambio de bajarnos los impuestos -y especialmente el IBI que se disparó en el primer año del mandato de Guarinos–a los contribuyentes al menos nos podría haber quedado el consuelo de sentirnos compensados. No se ha hecho así y solo hay que ver las redes sociales para deducir que cuando todos dicen lo mismo alguna razón llevan. ¡Hasta una manifestación se ha convocado sin debelar el nombre del organizador!

No voy a ser yo el que defienda que es mejor no hacer nada cuando es notorio que los tiempos cambian y la regulación del tráfico debe adaptarse a ellos. Pero sabiendo del tortuoso camino por el que hay que transitar me pregunto que para quién trabajan los estrategas de este equipo de Gobierno teniendo en cuenta que entramos en el último año antes de las elecciones del 30 de mayo de 2027. Decía bien el primer teniente alcalde Alfonso Esteban que “si hay cuestiones que causan más problemas que beneficios estamos abiertos a estudiarlas y, si procede, corregirlas. Rectificar es de sabios pero creo que las cosas tienen que empezar a funcionar”.  Parece que ese tiempo ya pasó. Y esto es lo que hay. ORA pro nobis.

OTRA VEZ CON EL AGUA AL CUELLO.- «En ningún momento el club está al nivel de la categoría. A esta situación se ha llegado porque no se ha tenido altura de miras. Cuando el club ha ido bien, la propiedad ha pedido más de lo que debería y ha mirado más por él que por la entidad. Se podía haber vendido a un precio más asequible, si sabes que no vas a poder afrontar los salarios de tu personal”.  Estas palabras pronunciadas por el capitán del Deportivo Guadalajara, Javier Ablanque, son las que mejor definen la situación financiera por la que pasa el club, que es una Sociedad Anónima Deportiva (SAD). El representante mayoritario de la propiedad reconocía a finales de abril que la venta era la única solución para salvar la situación, solo que cada día que pasa aumenta la incertidumbre de no saber si el club va a estar en Primera RFEF o en Segunda RFEF y esto no ayuda precisamente a la parte vendedora. Decía entonces el consejero delegado Lautaro Ruiz que tenían alguna operación muy avanzada y que esperaban concretarla antes de que se completaran los plazos de la Federación para un descenso administrativo. Ojala sea así, porque la historia societaria del  Deportivo Guadalajara nos ha dejado más fracasos que éxitos, porque se ha dependido demasiado de los intereses de sus (desconocidos) propietarios al no tener el club una participación societaria relevante de sus aficionados, como pasa con Unionistas a quienes sigo envidiando. La buena noticia es que conservar la categoría sigue estando a tiro de piedra (dos puntos) de una plantilla que ha demostrado su profesionalidad, con creces, en estos momentos de crisis económica. Pónganse ustedes en su pellejo y pregúntense cómo irían a trabajar si les deben dos o tres mensualidades. Pero no hay más remedio que no bajar la cabeza porque las acciones del Deportivo -y la solución a su deuda- cotizan más siguiendo en Primera RFEF.     

P.D. 8.5.11.1.  y 1.1.1. No son números de teléfono.

LA FRASE: “Como deslegitima el estado de Derecho y el principio de separación de poderes las actuaciones de responsables públicos que normalizan o movilizan las conductas de corrupción o descalifican a quienes tienen la responsabilidad de perseguir la corrupción política está carcomiendo nuestro sistema democrático y solo una reacción contundente contra ella puedo frenarla”. ALEJANDRO LUZÓN, fiscal jefe Anticorrupción.